Les 6 van 8
Verantwoord en zuinig motorrijden
Als motorrijder ben je kwetsbaar en word je snel over het hoofd gezien. Je leert hoe je zichtbaar blijft, genoeg afstand houdt en fit en nuchter op weg gaat.
Zichtbaar zijn
Motorrijders worden vaak niet of te laat gezien. Rij daarom defensief en ga er niet van uit dat anderen je opmerken.
Opvallende kleding met reflecterende delen helpt. Licht aan overdag is niet verplicht als het zicht goed is, maar het is wel verstandig.
- Draag opvallende kleding en een opvallende helm
- Blijf niet hangen in de dode hoek van een ander voertuig
- Let op geparkeerde auto's waar nog iemand in zit
Dode hoek van een vrachtwagen
De grootste dode hoek zit rechts naast de cabine. De chauffeur zit links en ziet die plek slecht. Rij daar nooit naast een vrachtwagen die rechtsaf gaat.
Kruip ook niet dicht achter een vrachtwagen. Je ziet dan weinig en de chauffeur ziet jou niet.
Afstand, reactieweg en remweg
Houd minstens 2 seconden afstand tot je voorganger. Bij regen houd je meer afstand.
Je reactieweg is de afstand die je aflegt voordat je remt. Bij 72 km/u en 1 seconde reactietijd is dat 20 meter. Rij je 2 keer zo hard, dan wordt je remweg 4 keer zo lang.
| Begrip | Betekenis |
|---|---|
| Reactieweg | Afstand tijdens schrik en bedenktijd, je rijdt nog op volle snelheid |
| Remweg | Afstand vanaf het remmen tot stilstand |
| Stopafstand | Reactieweg plus remweg |
Regen, bochten en donker
Bij regen zijn wegmarkeringen en putdeksels extra glad. Ontwijk ze zoveel mogelijk, vooral als je remt of een bocht maakt.
Pas je snelheid aan vóór de bocht, zodat je in de bocht niet hoeft te remmen. In het donker kijk je langs de lampen van tegenliggers naar de rechterkant van je weghelft.
Alcohol en vermoeidheid
Eén standaardglas blijft ongeveer 1,5 uur in je bloed. Koffie, slapen of een douche versnellen dat niet. Alleen tijd helpt.
Rijd ongeveer 2 uur en neem dan een kwartier pauze. Word je moe, stop dan op een veilige plek en doe een powernap van ongeveer 20 minuten.
Tunnels
Kun je bij pech de tunnel niet uitrijden, zet je motor dan zo dicht mogelijk tegen de tunnelwand aan de rechterkant. Zet je alarmlichten aan en de motor uit. Loop langs de wand naar de dichtstbijzijnde nooduitgang.
Bij brand keer je nooit. Je loopt weg van de brand naar de dichtstbijzijnde nooduitgang.
Uitrusting en milieu
Je helm moet passen, goed vastzitten en een ECE-goedkeuringsmerk hebben. Na een val vervang je hem, ook als je niets ziet.
Rijd gelijkmatig en voorkom fel optrekken. Laat je motor niet onnodig draaien. Dat scheelt brandstof en geluid.
Veelgemaakte fouten
- Denken dat koffie of slapen alcohol sneller afbreekt.
- Rechts naast een vrachtwagen blijven rijden die rechtsaf gaat.
- Denken dat de remweg 2 keer zo lang wordt als je 2 keer zo hard rijdt.
- In een tunnel keren bij brand of file.
- Remmen midden in een bocht in plaats van ervoor.
Bronnen: cbr.nl, anwb.nl, anwb.nl, cbr.nl, anwb.nl. Gecontroleerd op 13 oktober 2026.
Gratis oefenen
Test wat je net hebt geleerd
Een paar vragen over dit onderwerp, met uitleg. Geen account nodig.
Klaar om echt te oefenen?
Met de complete cursus krijg je alle vragen, 8 oefenrondes en proefexamens met de echte regels.