Categorie: Verkeersregels

Een appje lezen terwijl je rijdt is levensgevaarlijk. Daarom is de regel streng.

Vasthouden is verboden

Je mag tijdens het rijden geen telefoon of ander mobiel apparaat in je hand houden.

Ook bij stilstaan in het verkeer

Sta je stil voor een rood licht of in de file? Dan doe je nog steeds mee aan het verkeer. Ook dan mag je je telefoon niet vasthouden.

Wat mag wel?

Bellen via een handsfree-set of je telefoon in een houder gebruiken voor navigatie mag. Toch leidt ook dat af. Stel je route in voordat je vertrekt.

Tip

Zet je telefoon op stil of in rijmodus. Dan word je niet verleid om te kijken.

Veelgestelde vragen

Alcohol en rijden gaan slecht samen. Voor beginners zijn de regels extra streng.

De limieten

• Beginnend bestuurder: maximaal 0,2 promille
• Ervaren bestuurder: maximaal 0,5 promille

Je bent beginnend bestuurder in de eerste vijf jaar na het halen van je rijbewijs.

Wat betekent 0,2 promille?

Bij 0,2 promille zit je al snel na één glas. In de praktijk betekent het: niet drinken als je moet rijden.

Waarom zo streng?

Alcohol maakt je reactie trager en je inschatting slechter. Beginners hebben nog minder rijervaring om dat op te vangen.

Drugs en medicijnen

Ook onder invloed van drugs rijden is strafbaar. Sommige medicijnen beïnvloeden je rijvaardigheid. Lees de bijsluiter of vraag het je apotheek.

Veelgestelde vragen

Pech kan iedereen overkomen. Het belangrijkste is dat je veilig bent. Dit is wat je doet.

1. Zo ver mogelijk aan de kant

Zet je auto zo ver mogelijk rechts. Op de snelweg bij voorkeur op de vluchtstrook.

2. Alarmlichten aan

Zet direct je alarmlichten aan. Zo zien anderen dat er iets is.

3. Veilig uitstappen

Stap aan de kant van de berm uit. Ga op de snelweg achter de vangrail staan, niet bij je auto.

4. Hulp inschakelen

Bel je pechhulp. Bij gevaarlijke situaties bel je 112.

Gevarendriehoek

Buiten de snelweg kan een gevarendriehoek andere weggebruikers waarschuwen. Op de snelweg plaats je hem niet, want dat is te gevaarlijk.

Veelgestelde vragen

Op de autosnelweg rijd je hard en is weinig ruimte voor fouten. Deze regels moet je kennen.

Rechts houden

Je rijdt zo veel mogelijk op de rechter rijstrook. De linker stroken gebruik je om in te halen.

Snelheid

Overdag, tussen 6.00 en 19.00 uur, is de maximumsnelheid op de meeste autosnelwegen 100 km/u. Borden geven dit aan. ’s Avonds en ’s nachts mag het op veel trajecten harder, tot 130 km/u als dat is aangegeven.

Wie mag erop?

Alleen motorvoertuigen die minstens 60 km/u kunnen en mogen rijden.

Matrixborden

• Een rood kruis: deze rijstrook is dicht, verlaat hem
• Een getal in een rode rand: maximumsnelheid voor die rijstrook

De vluchtstrook

De vluchtstrook is voor pech en noodgevallen. Alleen als hij als spitsstrook is opengesteld, mag je erover rijden.

Nooit doen

Keren en achteruitrijden op de autosnelweg is verboden. Afslag gemist? Rijd door naar de volgende.

Veelgestelde vragen

Twee rijstroken worden één. Of je komt via een invoegstrook de snelweg op. Zo pak je het aan.

Ritsen bij een versmalling

Rijdt het verkeer langzaam en houdt een rijstrook op? Dan werkt ritsen het best. Je rijdt door tot waar de rijstrook ophoudt en voegt daar om en om in.

Zo gebruik je alle ruimte en blijft het verkeer doorstromen.

Invoegen op de snelweg

• Gebruik de invoegstrook om op snelheid te komen
• Kijk in je spiegel en over je schouder
• Geef op tijd richting aan
• Voeg in als er een veilig gat is

Het verkeer op de doorgaande rijbaan

Het verkeer op de doorgaande rijbaan heeft voorrang. Wie invoegt, past zich aan. Een beetje ruimte maken voor iemand die invoegt is wel netjes en veilig.

Veelgestelde vragen

Inhalen is een van de gevaarlijkere dingen die je in het verkeer doet. Daarom zijn er duidelijke regels.

In principe links

In Nederland haal je in principe links in.

Rechts inhalen mag soms

Gaat je voorganger linksaf en heeft hij links voorgesorteerd? Dan mag je hem rechts voorbij.

Waar mag je niet inhalen?

• Vlak voor en op een zebrapad
• Vlak voor en op een overweg
• Waar een doorgetrokken streep staat die je dan zou moeten oversteken
• Waar een inhaalverbod geldt

Zo haal je veilig in

• Kijk ver vooruit: is er genoeg ruimte?
• Controleer je spiegels en je dode hoek
• Geef op tijd richting aan
• Houd voldoende zijafstand, zeker bij fietsers

Twijfel? Niet doen

Als je twijfelt of het veilig is, haal je niet in. Even wachten kost een paar seconden.

Veelgestelde vragen

Parkeren en stilstaan klinken hetzelfde, maar zijn het niet. Op het examen moet je het verschil kennen.

Het verschil

Stilstaan is kort stoppen om iemand te laten in- of uitstappen of om direct te laden en te lossen. Parkeren is je auto langer laten staan.

Gele strepen

• Een onderbroken gele streep: parkeerverbod. Kort stilstaan mag wel.
• Een doorgetrokken gele streep: ook niet stilstaan.

Waar mag je niet parkeren?

• Binnen 5 meter van een kruispunt
• Voor een uitrit
• Op een fietspad
• Op een plek met een parkeerverbodsbord

Parkeerverbod of stopverbod?

Een blauw bord met rode rand en één schuine streep is een parkeerverbod. Twee strepen in een kruis betekenen dat je ook niet mag stilstaan.

Blauwe zone

In een blauwe zone leg je een parkeerschijf achter je voorruit.

Veelgestelde vragen

Deze drie komen op bijna elk theorie-examen voor. Ze lijken op elkaar, maar betekenen niet hetzelfde.

Haaientanden

Haaientanden zijn witte driehoeken op de weg. De punten wijzen naar jou toe. Ze betekenen: voorrang verlenen aan het verkeer op de weg die je nadert.

Het stopbord

Het achthoekige rode bord met STOP betekent: altijd volledig stoppen en daarna voorrang verlenen. Ook als de weg vrij lijkt.

De voorrangsweg

De oranje-gele ruit betekent dat je op een voorrangsweg rijdt. Op kruispunten langs deze weg heb jij voorrang. Een ruit met een zwarte streep erdoor betekent het einde van de voorrangsweg.

Het verschil in één zin

Haaientanden en de omgekeerde driehoek: voorrang geven. Stopbord: eerst stoppen, dan voorrang geven. Ruit: jij hebt voorrang.

Veelgestelde vragen

Er zijn heel veel verkeersborden. Gelukkig hoef je ze niet allemaal los te stampen. De vorm en kleur vertellen al veel.

Rond met rode rand: verbod

Een rond bord met een rode rand verbiedt iets. Bijvoorbeeld een maximumsnelheid of een inhaalverbod.

Rond en blauw: gebod

Een rond blauw bord vertelt wat je moet doen. Zoals een verplichte rijrichting.

Driehoek met punt omhoog: waarschuwing

Een driehoek met rode rand en de punt naar boven waarschuwt voor iets verderop. Een bocht, een kruispunt of overstekende kinderen.

Driehoek met punt omlaag: voorrang verlenen

Deze omgekeerde driehoek betekent dat je voorrang moet verlenen.

Blauwe rechthoek: informatie

Rechthoekige blauwe borden geven informatie. Denk aan een parkeerplaats of een eenrichtingsweg.

Bijzondere vormen

• Het achthoekige stopbord: altijd stoppen
• De oranje-gele ruit: je rijdt op een voorrangsweg

Veelgestelde vragen

Snelheden komen altijd terug op het theorie-examen. Vaak als invulvraag. Dit zijn de getallen die je moet kennen.

Het overzicht

• Erf (woonerf): stapvoets
• Binnen de bebouwde kom: 50 km/u
• Buiten de bebouwde kom: 80 km/u
• Autoweg: 100 km/u
• Autosnelweg overdag (6.00 tot 19.00 uur): meestal 100 km/u, volg de borden
• Autosnelweg ’s avonds en ’s nachts: tot 130 km/u, als dat is aangegeven

Borden gaan voor

Dit zijn de standaardsnelheden. Staat er een bord met een andere snelheid, dan geldt dat bord. In veel woonwijken geldt bijvoorbeeld 30 km/u.

Met een aanhangwagen

Met een aanhangwagen achter je auto mag je op de autosnelweg maximaal 90 km/u.

Maximaal is geen doel

De maximumsnelheid is het hoogste dat mag. Bij regen, mist of druk verkeer rijd je langzamer. Daar gaan gevaarherkenningsvragen vaak over.

Alle getallen bij elkaar vind je ook op onze spiekbrief.

Veelgestelde vragen